Hallo, fange gerade an meinen Ducato auszubauen. Was für Schrauben würdet Ihr empfehlen, um die Platte von unten am Fahrzeugboden zu befestigen? Habe da an Schloßschrauben aus Edelstahl gedacht. Bin mir nur wegen der Stärke bzw. Länge relativ unsicher...
Group: User Level: Vielschreiber Posts: 97 Joined: 2/21/2006 IP-Address: saved
Also ich würde ganz normale selbsschneidende Blechschrauben mit Senkkopf nehmen.Zumindest hab ich das bei meinen letzten 3 Ducatos so gemacht.Die gibt es auch in Edelstahl,jedoch verzinkt reicht vollkommen das der Bus ja auch verzinkt ist. Gruß Alv
Ich will ,wie mein Großvater,im Schlaf sterben nicht schreiend und heulend wie sein Befahrer
Group: User Level: Stammgast Posts: 38 Joined: 4/16/2006 IP-Address: saved
Hallo allerseits Ich würde zu "Schloßschrauben" raten (Auf "deutsch" Flachrundkopfschrauben mit Vierkantansatz DIN 603) weil bei "Blechschrauben" unter dem Wagen immer was spitzes rausschaut.(Auaa)
Group: User Level: Vielschreiber Posts: 97 Joined: 2/21/2006 IP-Address: saved
Was machst Du den unter dem Wagen am Bodenblech? Ich putze da eigentlich nie und wisch auch nicht mit den Händen rum. Man sollte natürlich keine Schrauben nehmen die dann noch 4cm weit rausschauen.Ich würde mir das mit den Schloßschrauben nicht antun,wobei es mit Sicherheit auch keine schlechte Sache ist,aber wesentlich Umständlicher und langwieriger.Und,wenn man die mal weider entfernen will und die Gewinde sind so richtig schön angegammelt sind,dann viel Spaß.Dann macht man halt die Schrauben mit ner Flex auf.Aber warum nicht.Ich machs halt immer mit den selbsschneidenden Blechschrauben. Sorry Harry,mir wärs halt einfach zu umständlich. Gruß Alv
Ich will ,wie mein Großvater,im Schlaf sterben nicht schreiend und heulend wie sein Befahrer
Moin Harry! Was treibst du denn für Sachen unter deinem LT, dass du da hängen bleiben könntest ????
Nee, im Ernst, Schloßschrauben sind schon eine prima Sache, aber die Spak-Lösung reicht doch beim Ausbau völlig aus, da ja zudem der Unterboden des Duci von seiner Weichheit und Gestaltung für Schloßschrauben auch gar nicht so gut geeignet ist.
Hallo Ich habe Senkkopfschrauben genohmen. In der Bodenplatte (Holzplatte) habe ich Sie eingesenkt und im Fahrzeugboden habe ich die Löcher der Zurösen wiederverwendet. Somit sind die alten Schraublöcher zu und ich habe vernüftige haltbare Besefsigungspunkte (siehe unter Thema "Bodenplatte). Schließlich steht der ganze Möbelbau drauf. Viel Erfofg wünscht Andreas
Group: User Level: Stammgast Posts: 38 Joined: 4/16/2006 IP-Address: saved
Hallo allerseits Punkt 1. Wer weiß "heute" schon, ob er "morgen" was und wo unter den Auto arbeiten muß. die Finger oder der Handrücken sind schnell mal aufgerissen. Wenn schon so nen "Schnellbaupfusch", dann sollte man diese Schrauben mit Sika (oder ähnlichen Material)von unten "abdichten" A. Wären sie dann wasserdicht B. Wäre die Verletzungsgefahr auch beseitigt Punkt 2. Auch Blechschrauben können festrosten. Punkt 3. Wenn der Boden vom DUC so "weich" ist, wäre dann nicht eine Schrauben mit großer Beilagscheibe sinnvoller, als so ne Spax oder Bohrschraube?? Getreu dem Motto: Qualität braucht seine Zeit
Hallo, Bei mir gilt grundsätzlich die Prämisse: keine Schrauben ins Blech. Aus diesem Grund habe ich mit Sikaflex Leisten geklebt und die Bodenplatte darauf geschraubt. Dazwischen kamen noch 15mm Extremisolator. Dieses Verfahren habe ich auch an der Decke und den Seitenwänden angewandt. Hält bombenfest, ohne eine einzige zusätzliche Kältebrücke. Gruß Peter http://petergreiner.de/Van/van.html
Search 
Calendar 
Gallery
Auctions 
Top
Members 
Stats
Chat (0) new 
User-Map
send Password 
Register
